Вторая мировая война Транспорт

Методы ведения современной (для середины XX столетия) войны требовали необычайного напряжения всех транспортных ресурсов противоборствующих сторон. Недаром одной из главных составляющих частей плана "Барбаросса" был максимально быстрый перехват и задействование в собственных интересах всей железно- и автодорожной инфраструктуры Советского Союза. Огромное внимание уделялось задаче обеспечения тотального господства в воздухе и на море, в том числе с целью контроля над всеми возможными передислокациями Красной Армии.

Большие потери советских войск в первые месяцы войны и утрата части территории были обусловлены также слабой подготовкой военного транспорта СССР к широкомасштабным действиям на больших расстояниях. Однако, правильно сделанные выводы позволили в кратчайшие сроки перестроить экономическую и военную машину и обеспечить быструю и бесперебойную доставку к фронту огромного количества войск, боевой техники, вооружения. Самыми известными и беспрецедентными по своему размаху и самоотверженности личного состава можно назвать такие операции, как обеспечение жизнедеятельности блокадного Ленинграда по "Дороге жизни", доставку союзнической помощи по системе "Ленд-лиза", переправу через Днепр и многое, многое другое.